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    便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀的使用方法及注意事項(xiàng)
    
                
    
                    時(shí)間：2021-08-03 11:03:51
                    點(diǎn)擊：4975 次
                    來(lái)源：洛陽(yáng)耐歐車(chē)輛性能測(cè)試設(shè)備廠家
                
    
                
    
                    　　汽車(chē)的制動(dòng)性能往往決定著汽車(chē)的安全性能，單純的臺(tái)測(cè)方法難以完全檢測(cè)出實(shí)際的制動(dòng)能力
    ，所以會(huì)在臺(tái)測(cè)之后使用便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀進(jìn)行路試，為了便于大家使用
    ，這里耐歐小編為大家整理了便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀的使用方法及注意事項(xiàng)，以供大家參考
    。
    

    

    
	便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀的使用方法

    

    
　　檢測(cè)時(shí)
    ，首先把制動(dòng)踏板觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)裝在被測(cè)車(chē)的制動(dòng)踏板上
    ，將加速度傳感器的導(dǎo)線(xiàn)和制動(dòng)踏板觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)導(dǎo)線(xiàn)與主機(jī)相連接
    ，然后把帶吸盤(pán)的加速度傳感器吸到前風(fēng)窗玻璃上
    ，調(diào)整加速度傳感器至水平位置并與車(chē)輛前進(jìn)方向縱軸線(xiàn)一致，擰緊加速度傳感器的固定螺釘
    。將被檢車(chē)輛的牌號(hào)
    、車(chē)輛類(lèi)型、裝載情況輸入主機(jī)（主機(jī)能自動(dòng)確定其判別值）
    ，根據(jù)充分發(fā)出的平均減速度檢測(cè)規(guī)范，進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)檢測(cè)
    。
    

    
	便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀使用實(shí)例

    
　　檢測(cè)結(jié)束后，當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板
    ，主機(jī)顯示屏上即顯示檢測(cè)的充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
    、制動(dòng)距離和制動(dòng)初速度等
    ，并能自動(dòng)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)比較
      ，檢驗(yàn)員可以根據(jù)檢測(cè)結(jié)果決定本次測(cè)試的有效性
      ，以及是否把檢測(cè)結(jié)果存在主機(jī)里
      ，并可用打印機(jī)將檢測(cè)結(jié)果打印出來(lái)
      ，也可在近距離（距服務(wù)器100m內(nèi)）通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊的方式把檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到檢測(cè)站計(jì)算機(jī)的服務(wù)器內(nèi)
    ，并打印檢測(cè)數(shù)據(jù)及曲線(xiàn)
    。
    

    

    
	便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀使用注意事項(xiàng)

    

    
　　1
    、加速度傳感器是電子產(chǎn)品
    ，使用中要注意輕拿輕放
    。安裝時(shí)
    ，加速度傳感器上的箭頭方向應(yīng)與行車(chē)方向保持一致
    。
    
　　2
    、安裝制動(dòng)踏板觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)時(shí)，要看清制動(dòng)踏板的結(jié)構(gòu)型式
    ，對(duì)大型汽車(chē)適合于從上往下插掛，對(duì)小型車(chē)適合于從側(cè)面插掛
    。注意把制動(dòng)踏板導(dǎo)線(xiàn)繞過(guò)加速踏板后面，以防止從加速踏板向制動(dòng)踏板換腳時(shí)
    ，碰掉制動(dòng)踏板觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)
    。
    
　　3、加速度傳感器面板貼面為普通橡膠
    ，在低溫下（如0℃以下）使用時(shí)，因氣溫較低橡膠會(huì)硬化
    ，使用前可把面板貼面在溫水中燙一下
    ，便于吸合
    。
    

    
	便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀道路測(cè)試系統(tǒng)方案

    
　　4
      、由于貨車(chē)前風(fēng)窗玻璃中心位置處曲率較小
      ，加速度傳感器適合安裝于前風(fēng)窗玻璃中心位置
      ，便于傳感器上的箭頭調(diào)整水平和吸盤(pán)的吸合
      。對(duì)于乘用車(chē)
      ，由于前風(fēng)窗玻璃曲率較大，加速度傳感器更適合于安裝在側(cè)面風(fēng)窗玻璃上
      。加速度傳感器下面盡量墊一塊軟墊，以減小加速度傳感器意外脫落而受到的沖擊力
      。
    
　　5、在進(jìn)人測(cè)試狀態(tài)后
      ，車(chē)輛起步并加速到規(guī)定的制動(dòng)初速度
      ，急踩制動(dòng)踏板時(shí)
      ，應(yīng)將變速器置于空檔
      ，否則會(huì)降低測(cè)試值
      。
    
　　6
      、將車(chē)輛牌號(hào)
      、車(chē)輛類(lèi)型輸人主機(jī)后
      ，不能斷開(kāi)電源，否則輸入的內(nèi)容會(huì)丟失
      。進(jìn)入測(cè)試準(zhǔn)備狀態(tài)后不能踩制動(dòng)踏板，否則，主機(jī)液晶屏上會(huì)顯示誤踩的測(cè)試值
    ，須重新進(jìn)行相關(guān)輸入后
    ，才能進(jìn)行制動(dòng)性能檢測(cè)
    。
    

    
　　以上就是耐歐小編為大家整理的便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀的使用方法及注意事項(xiàng)
    ，希望能對(duì)大家有所幫助
    。洛陽(yáng)耐歐電氣有限公司作為一家專(zhuān)注研發(fā)與生產(chǎn)汽車(chē)性能道路測(cè)試用車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備的高科技企業(yè)
    ，生產(chǎn)的汽車(chē)制動(dòng)性測(cè)試系統(tǒng)滿(mǎn)足完全滿(mǎn)足相關(guān)汽車(chē)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求
    ，并且可配備相關(guān)的外圍傳感器
    ，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言
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    。