制動性直接關系到交通安全,中國自1988年1月1日開始規(guī)定所有汽車必須采用雙回路制動系統(tǒng)。為了測量制動系統(tǒng)的氣壓變化、制動系統(tǒng)的響應時間,考核車載的ABS(防抱死制動系統(tǒng))、ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))等安全裝備的性能,NE專門開發(fā)了一款型號為CYYZ11-HK-19制動壓力傳感器,采用不銹鋼隔離膜片的OEM壓力傳感器作為信號測量元件,并經(jīng)過計算機自動測試,用激光調阻工藝進行了寬溫度范圍的零點和靈敏度溫度補償。具有抗干擾和抗沖擊力能力強,測量精度高等優(yōu)點。整體構件采用304/316不銹鋼,結構小巧緊湊,是車輛試驗領域理想的壓力測量傳感器。
主要特點:
●易拆裝
●采用膜片隔離技術
●集成芯片
●抗干擾能力強,防雷擊
●保護措施多:限流保護、限壓保護、反接保護
●體積小、重量輕、精度高、溫度漂移小、響應速度快、耐沖擊
●通用性強:通過轉接直通螺母可以適配市面主流車型并接受定制
CYYZ11-HK-19 | |
測量介質 | 液體或氣體 |
量程 | 20MPa(液壓制動)或1.6MPa(氣壓制動) |
輸出 | 1-5V(或0-5V) |
接口 | M10*1(可定制) |
供電電壓 | 9-36VDC |
精度 | 0.25%FS |
工作條件 | 介質溫度-40℃~85℃,環(huán)境溫度-40℃~85℃,環(huán)境濕度0%~95%RH(無凝露、無結霜) |
整體材質 | 外殼:304不銹鋼;密封件:丁腈橡膠 |
抗振性能 | 10g(20~2000Hz) |
響應頻率 | 500Hz |
穩(wěn)定性 | ±0.1%FS/年 |
溫度漂移 | ±0.01%FS/℃(溫度補償范圍內(nèi)) |
過載能力 | 200%滿量程 |
線長 | 8米 |
重量 | 約174g(不帶線纜) |
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