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    踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)

    踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)
    • 產(chǎn)品介紹
    • 系統(tǒng)配置
    • 測試軟件
    • 應(yīng)用場景
      大小適中的踏板力、換擋力和手剎力關(guān)乎駕駛員的乘坐和操縱感受。過大的操縱力會使駕駛員更快會感到疲勞和不舒適,過小的操縱力會導(dǎo)致操縱反饋不足。為了客觀評價以上三種操縱力,專門開發(fā)了一款以高速微處理器為核心的智能化、數(shù)字式踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng),該系統(tǒng)是車輛研發(fā)、優(yōu)化、檢測環(huán)節(jié)理想的測試裝備。
      踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)試驗項目
      換擋性能測試
      駐車制動手剎性能測試
      離合、油門、制動踏板性能測試
      主要特點
      踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)支持U盤數(shù)據(jù)記錄,便于采用微機(jī)分析數(shù)據(jù)
      踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)采用高對比度的顯示配色方案,便于室外高亮度使用
      采用優(yōu)化的操作界面,操作簡單、便捷,適合車載應(yīng)用
      采用高精度的踏板力/二維(三維)換擋力傳感器及24位高精度AD轉(zhuǎn)換器,測量精度高
      采用ARM9微處理器、WinCE操作系統(tǒng),支持?jǐn)?shù)據(jù)顯示、記錄終端、觸屏操作、圖形顯示,操作方便、可靠性高
      踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)軟件功能
      傳感器校準(zhǔn)與標(biāo)定
      原始數(shù)據(jù)數(shù)字顯示功能
      原始數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)曲線顯示功能
      原始數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出功能
      原始數(shù)據(jù)、解算數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出功能
      可以顯示踏板力、換擋力、手剎力試驗數(shù)據(jù)
      踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)搭配GPS車速傳感器,可同時完成車速、距離測量
    • 踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)配置
      踏板力/換擋力/手剎力測試系統(tǒng)配置
      ●VEM-5測試記錄儀
      ●踏板力傳感器:NE-PF1200
      ●手剎力傳感器:NE-HF980
      ●二維換擋力傳感器:NE-SF2/500
      ●GPS天線