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    踏板力傳感器

    踏板力傳感器
    • 產品介紹
    • 技術指標
    • 應用場景
      踏板力大小關乎駕駛員的疲勞程度,為了量化踏板上載荷的大小,NE專門為制動性能測試、ABS測試、踏板力測試開發(fā)了NE-PF1200踏板力傳感器,該傳感器表面采用圓形凹坑防滑設計,增大踩踏時的摩擦力。踏板力結構設計充分考慮中心和非中心施力負載。該傳感器適配主流各類車型的踏板,安裝方式多樣,易于安裝且安裝牢固。
      主要特點:
      支持動靜態(tài)力測量
      體積小、重量輕、厚度薄、與前腳掌接觸面積大
      剛度高
      凹坑防滑設計
      易拆裝
    NE-PF1200
    量程 1200N
    綜合精度 ±0.3%FS
    零點溫度系數(shù) ±0.1% FS /10℃
    輸出溫度系數(shù) ±0.1% FS /10℃
    非線性誤差 ±0.1% FS
    滯后誤差 ±0.1% FS
    溫度補償范圍 -20~50℃
    蠕變及蠕變恢復 ±0.1% FS
    絕緣電阻 5000MΩ
    工作溫度 -20~70℃
    儲存溫度 -40~85℃
    安全過載 120%
    安裝方式 可橫裝、豎裝、45°安裝,適合各種踏板
    引出線長 2.5m
    外形尺寸LWH 67.66mm(L)*60mm(W)*18.7mm(H)
    重量 約252g