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    新聞資訊
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    車載法行駛阻力滑行試驗(yàn)系統(tǒng)的作用及特點(diǎn)
    
                
    
                    時(shí)間：2024-05-14 08:28:10
                    點(diǎn)擊：809 次
                    來源：洛陽耐歐車輛性能測(cè)試設(shè)備廠家
                
    
                
    
                    
    
	近年來
    ，隨著我國加快輕型汽車污染物排放限制及測(cè)量方法（中國第六階段）的進(jìn)程
    ，正確的測(cè)量汽車在道路上的行駛阻力系數(shù)
    ，這直接影響到排氣污染物和油耗的測(cè)試結(jié)果
    ，車載法行駛阻力滑行試驗(yàn)因其設(shè)備安裝方便
    ，容易實(shí)現(xiàn)而廣泛應(yīng)用
      。

    

    
	滑行是在特定環(huán)境下
    ，特定場地中
    ，讓車輛在斷開動(dòng)力鏈輸出的情況下由高車速向低車速自由減速
    ，并記錄減速過程中必要數(shù)據(jù)（各減速階段時(shí)間
    ，起止速度等）的道路試驗(yàn)。

    

    
	車載法行駛阻力滑行試驗(yàn)系統(tǒng)遵循《SAE J2263-2020》和《GB 18352.6-2016 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》附件CC關(guān)于車載法行駛阻力滑行試驗(yàn)的相關(guān)要求
    ，可以幫助用戶完成該試驗(yàn)的數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析
    。

    
功能特點(diǎn)
    
1.采用高精度進(jìn)口品牌氣象傳感器
    ，集風(fēng)速、風(fēng)向
    、氣壓
    、溫度測(cè)量于一體，安裝方便快捷
    ，滿足國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求
    ；
    
2.車速測(cè)量采用進(jìn)口測(cè)速模塊，支持北斗
    、GPS
    、格洛納斯等系統(tǒng)；
    
3.支持自定義速度分段滑行測(cè)量
    ，降低對(duì)試驗(yàn)場地的要求
    ；
    
4.數(shù)據(jù)采集界面友好，動(dòng)態(tài)曲線同步顯示數(shù)據(jù)收集情況
    ；
    
5.覆蓋零點(diǎn)校準(zhǔn)
      、阻塞校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集在內(nèi)的完整試驗(yàn)流程