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    檢測(cè)汽車操縱穩(wěn)定性的常用設(shè)備有哪些
    ？功能是什么
    
                
    
                    時(shí)間：2021-07-12 14:44:18
                    點(diǎn)擊：3866 次
                    來源：洛陽耐歐車輛性能測(cè)試設(shè)備廠家
                
    
                
    
                    　　汽車的操縱穩(wěn)定性越好
    ，駕駛員的駕駛體驗(yàn)和安全性也就越高
    ，基本每輛汽車在出廠前都會(huì)進(jìn)行汽車操縱穩(wěn)定性測(cè)試，測(cè)試方式分為路測(cè)和臺(tái)測(cè)
    ，使用的檢測(cè)設(shè)備也非常多，那檢測(cè)汽車操縱穩(wěn)定性的常用設(shè)備有哪些呢？他們又分別是檢測(cè)哪些項(xiàng)目的呢？下面耐歐小編就為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹
    。
    

    

    
	檢測(cè)汽車操縱穩(wěn)定性的常用設(shè)備

    

    
　　1、角速度陀螺儀：角速度陀螺儀也成為二自由度陀螺儀
    ，主要用來測(cè)量汽車的橫擺角速度。為了使動(dòng)態(tài)測(cè)試值不產(chǎn)生太大的相位滯后
    ，當(dāng)儀器相對(duì)阻尼系數(shù)為0.2的時(shí)候
    ，自振頻率f應(yīng)該不小于50Hz。同時(shí)角階躍陀螺儀還應(yīng)該保證輸入頻率為0~2.5Hz范圍內(nèi)其輸出時(shí)線性的
    。
    

    
　　2
    、垂直陀螺儀：也稱為三自由度陀螺儀，主要用來測(cè)量汽車的車身側(cè)傾角
    、俯仰角
    。使用的時(shí)候要注意由于其自轉(zhuǎn)軸不完全垂直于地面所造成的正弦波信號(hào)輸入偏差。
    

    
　　3
    、轉(zhuǎn)向盤測(cè)力儀：轉(zhuǎn)向盤測(cè)力儀主要用于測(cè)量施加在轉(zhuǎn)向盤上的力矩和轉(zhuǎn)角
    。一種是副轉(zhuǎn)向盤形式，測(cè)力元件裝在副轉(zhuǎn)向盤上
    。另一種是僅有力傳感器以及角度傳感器等
    。
    

    
　　4、側(cè)縱向加速度計(jì)：側(cè)縱向加速度計(jì)用來測(cè)量汽車作曲線運(yùn)動(dòng)的時(shí)的側(cè)向加速度和縱向加速度
    。側(cè)織向加速度計(jì)應(yīng)該按在汽車的質(zhì)心上的位置
    。一般情況下，常將二自由度陀螺儀
    、三自由度陀螺儀以及側(cè)縱向加速度計(jì)組合在一起形成測(cè)試系統(tǒng)
    ，安裝在汽車質(zhì)心進(jìn)行測(cè)試。
    

    
	 

    
　　5
    、車速測(cè)試儀：車速測(cè)試儀一般按在汽車的后部
    ，按照是否與路面接觸可分為接觸式和非接觸式兩種。GPS越來越廣泛
    ，利用GPS不僅可以測(cè)量車速
    、加速度、制動(dòng)距離以及車輛的位置
    ，還可以測(cè)量車輪上的側(cè)偏力等參數(shù)
    。
    

    
　　6、光束水準(zhǔn)車輪定位儀：測(cè)車輪外傾角、主銷內(nèi)傾角
    、主銷外傾角
    、車輪前束、車輪最大轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)角差
    。
    

    
　　7
    、車輛動(dòng)態(tài)測(cè)試儀：測(cè)汽車橫擺角速度、車身側(cè)傾角及縱傾角
    、汽車橫向加速度與縱向加速度等運(yùn)動(dòng)參數(shù)
    。
    

    
　　8、力矩及轉(zhuǎn)角儀：測(cè)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角或力矩
    。
    

    
　　9
    、操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)：主要用來處理試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示
    、處理
    、打印以及保存等工作。因此可以非常方便的進(jìn)行汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)
    。
    

    
　　關(guān)于檢測(cè)汽車操縱穩(wěn)定性的常用設(shè)備有哪些
    ，以上就是耐歐小編為大家做的詳細(xì)介紹了，希望能對(duì)大家有所幫助
    。通常情況下
    ，在進(jìn)行汽車操縱穩(wěn)定性測(cè)試時(shí)，以上設(shè)備和儀器都會(huì)進(jìn)行組合使用
    ，形成一套完整的汽車操縱穩(wěn)定性測(cè)試系統(tǒng)
    ，這樣能夠大幅縮短測(cè)試所用時(shí)間，并提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性