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    車載數(shù)據(jù)采集器與普通數(shù)據(jù)采集器的區(qū)別是什么

    時間:2024-03-01 11:46:06 點擊:3218 次 來源:洛陽耐歐車輛性能測試設(shè)備廠家

      在現(xiàn)代的工作生活中,數(shù)據(jù)采集器應(yīng)用十分的普遍

    ,一來是它適應(yīng)環(huán)境強
    ,二來它可以自動傳輸
    ,在無形中提高我們的工作效率
    ,采集數(shù)據(jù)更全面
    ,數(shù)據(jù)采集器可以應(yīng)用到諸多行業(yè)
    ,但是,有一種采集器——車載數(shù)據(jù)采集器
    ,它與普通數(shù)據(jù)采集器是不同的
    ,那么車載數(shù)據(jù)采集器與普通數(shù)據(jù)采集器的區(qū)別是什么呢?我們一起來看看吧


      一、兩者對電源電壓范圍的要求不同


      普通數(shù)據(jù)采集器一般為交流220V供電

    ,也有少數(shù)為直流12V24V供電,但是一般要求電源電壓波動小于20%
    ,也就是說,比如直流
    12V供電的產(chǎn)品
    ,小供電電壓為
    9.6V
    ,大電源電壓為
    14.4V
    ,否則不能工作甚至損壞


      車載數(shù)據(jù)采集器要求寬電源供電

    ,比如12V的數(shù)據(jù)采集器,低供電電壓可達(dá)6V
    ,高可達(dá)
    30V
    ,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通數(shù)據(jù)采集器的電源電壓范圍。


      二
    、兩者對電源質(zhì)量要求不同


      汽車電源由于發(fā)電機

    、起動機、各種繼電器
    、高壓點火等干擾,電源系統(tǒng)中存在各種干擾源,普通數(shù)據(jù)采集器往往不能耐受這些沖擊和干擾
    ,因此不能工作甚至損壞;而車載數(shù)據(jù)采集器對電源電路進(jìn)行了特別處理
    ,是可以耐受這些干擾的

      車載數(shù)據(jù)采集器應(yīng)用場景

      三、兩者的機械
    、電路結(jié)構(gòu)設(shè)計不同


      在缺乏標(biāo)準(zhǔn)路面的情況下普通數(shù)據(jù)采集器機箱一般不考慮防震問題,車載數(shù)據(jù)采集必須對所有機械連接可靠防松

    ,否則隨著使用時間的增長
    ,由于機械故障而造成的儀器問題會層出不窮。


      四
    、對各種插接件的可靠性要求不同


      普通數(shù)據(jù)采集器一般為固定狀態(tài)下使用,不存在振動問題

    ,而車載數(shù)據(jù)采集器為振動環(huán)境下使用,且插拔頻繁
    ,因此必須考慮連接的可靠性和耐久性。


      看完了以上的對車載數(shù)據(jù)采集器與普通數(shù)據(jù)采集器的區(qū)別詳細(xì)介紹

    ,想必大家也了解了不少,也更利于我們更好的選擇產(chǎn)品
    ,洛陽耐歐電氣多年來專注于研究、設(shè)計和制造汽車道路試驗儀器產(chǎn)品
    ,主要生產(chǎn)系列化的汽車加速性能、燃油經(jīng)濟性能、制動性能