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    news

    汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試要求與測(cè)試系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

    時(shí)間:2021-10-19 17:19:50 點(diǎn)擊:2666 次 來(lái)源:洛陽(yáng)耐歐車(chē)輛性能測(cè)試設(shè)備廠家
      噪聲對(duì)人體的影響還是十分嚴(yán)重的
    ,目前居住在城區(qū)的人們所受較大影響的噪聲
    ,大多來(lái)自于公路汽車(chē)行駛發(fā)出的輪胎噪聲、風(fēng)噪等,這些在汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域被統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)通過(guò)噪聲
    ,所以車(chē)企為了降低和控制汽車(chē)通過(guò)噪聲,就需要對(duì)其進(jìn)行測(cè)試,這里耐歐小編為大家整理了汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試要求與汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試系統(tǒng)使用注意事項(xiàng),以供參考


      一、汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試技術(shù)要求


      1
    、車(chē)輛準(zhǔn)備


     ?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)車(chē)輛空載即可,不帶掛車(chē)或半掛(不可分解汽車(chē)除外)

     ?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?)如果汽車(chē)有兩個(gè)或更多驅(qū)動(dòng)軸,測(cè)量時(shí)應(yīng)采用道路上行駛常用的驅(qū)動(dòng)方式

     ?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)如果汽車(chē)裝有自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)風(fēng)扇,測(cè)量期間應(yīng)保持其自動(dòng)工作狀態(tài)
    ;對(duì)于工程車(chē)輛的工作裝置如水泥攪拌器
    、空氣壓縮機(jī)(非制動(dòng)系統(tǒng)用)等設(shè)備,需關(guān)閉


      2
    、通過(guò)噪聲測(cè)試系統(tǒng)儀器參數(shù)


     ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)時(shí)間計(jì)權(quán)設(shè)置為“F”
    ;噪聲結(jié)果建議采用0~20000Hz的A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)。自動(dòng)采樣測(cè)量A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)系統(tǒng)讀數(shù)時(shí)間間隔不應(yīng)大于30ms

     ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)傳聲器在試驗(yàn)前后的校準(zhǔn)差距不得超過(guò)0.5dB;
     ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)必須選用準(zhǔn)確度優(yōu)于±2%的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或車(chē)速測(cè)量?jī)x器檢測(cè)轉(zhuǎn)速或車(chē)速
    ,不得使用汽車(chē)上的同類(lèi)儀表。
    汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試場(chǎng)地

      3
    、聲壓級(jí)測(cè)量要求


     ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)車(chē)輛每側(cè)至少測(cè)量4次

      (2)測(cè)試選取汽車(chē)加速駛過(guò)測(cè)量區(qū)的聲壓級(jí)上限
    ,每一次測(cè)得的讀數(shù)值應(yīng)減去1dB(A)作為測(cè)量結(jié)果

      (3)單側(cè)連續(xù)4次測(cè)量結(jié)果相差≤2dB(A)認(rèn)為測(cè)量結(jié)果有效

     ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)單側(cè)的四次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行算數(shù)平均,然后取兩側(cè)平均值中較大的作為中間結(jié)果結(jié)果


      二
    、汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)


      目前執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB1492-2002《汽車(chē)加速行駛車(chē)外噪聲限值及測(cè)量方法》,共分為四個(gè)階段進(jìn)行實(shí)施(以M1類(lèi)轎車(chē)為例):

    實(shí)施階段

    時(shí)間段

    噪聲限值

    一階段

    2002.10~2004.12

    77 dBA

    二階段

    2005.01~2020.06

    74 dBA

    三階段

    2020.07~2023.06

    72 dBA

    四階段

    2023.07~

    71 dBA

    汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試系統(tǒng)

      三
    、汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)


      1
    、注意環(huán)境條件:根據(jù)測(cè)試的環(huán)境條件,決定是否給聲級(jí)計(jì)的傳聲器配帶風(fēng)罩
    、鼻形錐或無(wú)規(guī)入射修正器
    ,用以克服環(huán)境條件對(duì)測(cè)量帶來(lái)的影響。
      2
    、注意校準(zhǔn)規(guī)范:根據(jù)測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范設(shè)置聲級(jí)計(jì)測(cè)量位置
    ,如距離和高度等,并注意人體和四周反射物的影響
    ,特別是傳聲器的方向應(yīng)朝向被測(cè)汽車(chē)的通過(guò)路面
    ,按規(guī)定選擇頻率和時(shí)間計(jì)權(quán)特性。
      3
    、注意環(huán)境修正:根據(jù)通過(guò)試驗(yàn)的測(cè)試環(huán)境
    ,確定是否要對(duì)每個(gè)測(cè)試點(diǎn)和每種計(jì)權(quán)或頻率聲壓級(jí)的背景噪聲進(jìn)行修正。
      4
    、注意聲級(jí)計(jì)開(kāi)關(guān)位置:正確選擇輸入和輸出衰減器(量程開(kāi)關(guān))位置
    ,使聲級(jí)計(jì)的指示值落在有效刻度或顯示的選擇區(qū)范圍內(nèi),并應(yīng)有足夠的信噪比
    ,以防止信號(hào)失真


      以上就是耐歐小編為大家整理的汽車(chē)通過(guò)噪聲測(cè)試要求與測(cè)試系統(tǒng)使用注意事項(xiàng),希望能對(duì)大家有所幫助
    。洛陽(yáng)耐歐電氣有限公司作為一家專(zhuān)注研發(fā)生產(chǎn)整車(chē)性能測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備的高科技企業(yè)