、加速和減速三種工況行駛，有些試驗(yàn)規(guī)范還要求包括起動(dòng)和怠速等工況的耗油量
，然后折算成百公里耗油量
。
二、汽車油耗測試主要設(shè)備
上述兩種汽車油耗測試方法基本都是在行駛道路上進(jìn)行的
，但實(shí)際情況是大部分汽車檢測中心都沒有場地進(jìn)行實(shí)際的測量，而且在實(shí)際的道路測試中
，對各項(xiàng)參數(shù)的采集尤為重要
，所以大部分情況下都是在實(shí)驗(yàn)室利用底盤測功機(jī)進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)
。但是
，隨著汽車油耗測試系統(tǒng)的技術(shù)研究與升級，車載便攜式汽車油耗測試設(shè)備被生產(chǎn)出來用于實(shí)際的道路測試
，為研究車輛在實(shí)際使用環(huán)境下的油耗和排放性能提供了有效的手段。
三 、車載便攜式汽車油耗測試系統(tǒng)的優(yōu)勢
車載便攜式汽車油耗測試系統(tǒng)的優(yōu)勢在于
，擺脫了實(shí)驗(yàn)室測試條件的束縛，可以對各種類型車輛的油耗與排放進(jìn)行測量
，
。尤其對于那些無法或不適宜在實(shí)驗(yàn)室做測試的車輛而言，這一優(yōu)勢更明顯
。
要在實(shí)驗(yàn)室里實(shí)現(xiàn)對汽車整車油耗和排放性能的測試
，則底盤測功機(jī)是必須的，而汽車中有很多形式特異的車輛無法在實(shí)驗(yàn)室測試
。另一方而，車載便攜式汽車油耗測試系統(tǒng)還能夠獲取實(shí)際運(yùn)行條件下車輛的油耗與排放信息
，分析車輛實(shí)際使用時(shí)的特征
。
關(guān)于汽車油耗測試方法有幾種，以上就是耐歐小編為大家整理的全部內(nèi)容了
，希望能對大家有所幫助。洛陽耐歐電氣有限公司作為一家專注研發(fā)與生產(chǎn)
、銷售整車性能道路測試儀器的高科技企業(yè)
，多年以來研究設(shè)計(jì)和制造了一種車載便攜式的汽車油耗測試系統(tǒng)及配套外圍傳感器，各項(xiàng)性能完全滿足相關(guān)汽車試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求
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