• <ul id="awigm"></ul><cite id="awigm"><menu id="awigm"></menu></cite>
  • <cite id="awigm"></cite>

    <fieldset id="awigm"></fieldset>
    <ul id="awigm"></ul>
    <del id="awigm"><dfn id="awigm"></dfn></del>
    <strike id="awigm"><input id="awigm"></input></strike>
  • <strike id="awigm"></strike>
    

    <fieldset id="awigm"><table id="awigm"></table></fieldset>
    <strike id="awigm"></strike>
  • 

    
    
    
    
        
        

    

    
    
    
        
    
            
    
                
    洛陽(yáng)耐歐電氣有限公司知識(shí)問(wèn)答
    
                
    您有任何問(wèn)題 可在下方鍵入您的問(wèn)題進(jìn)行提問(wèn)或搜索
    
                
    
                    
    
                        
                        
                    
    
                
    
            
    
        
    
    
    

    


    
    
    
        
    
    

    


    
    
    
        
    
            
    
                
    
                    
    ABS測(cè)試儀必須解決的技術(shù)難點(diǎn)是什么？
    
                    
    
                        2021-03-31
                        
                        1 個(gè)回答
                    
    
                                        
    答案：
    
                    
    
                                            	
    
	與其它道路試驗(yàn)儀器相比
    ，ABS測(cè)試儀的不同在于有多路（至少4路）輪速傳感器接口
    ，輪速傳感器一般采用增量式光電編碼器
    ，它的輸出為兩路正交方波信號(hào)
      ，對(duì)其中的一路進(jìn)行測(cè)頻
    ，即可得到輪速
      。車(chē)輪在A(yíng)BS控制器的控制下
      ，輪速變化達(dá)到20次/秒以上
      ，因此
      ，要評(píng)價(jià)ABS的性能，必須實(shí)現(xiàn)對(duì)輪速的快速（實(shí)時(shí)性
      ，典型測(cè)速周期為5ms
      ，即輪速每變化一個(gè)周期測(cè)量10個(gè)以上值）、準(zhǔn)確地測(cè)量
      。

    

    
	對(duì)方波信號(hào)進(jìn)行頻率測(cè)量時(shí)
      ，普通方法是周期法和計(jì)數(shù)法，周期法對(duì)測(cè)量低頻率信號(hào)有較高的精度和實(shí)時(shí)性
      ，對(duì)高頻信號(hào)精度很差
      ；計(jì)數(shù)法剛好相反。對(duì)于A(yíng)BS試驗(yàn)中輪速變化非常大
      ，因此要在非常短的測(cè)速周期內(nèi)
    、實(shí)現(xiàn)輪速的高精度測(cè)量是不容易的，普通方法無(wú)法兼顧測(cè)量的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性
    ，必須用特殊測(cè)速方法才能解決這個(gè)矛盾
    。

    

    
	我們開(kāi)發(fā)的ABS測(cè)試儀內(nèi)置獨(dú)特的、由大規(guī)模門(mén)陣列構(gòu)成的6輪高精度
    、寬頻帶實(shí)時(shí)輪速測(cè)量電路
    ，可實(shí)現(xiàn)在很寬的輪速范圍內(nèi)的輪速實(shí)時(shí)測(cè)量
    ，測(cè)量周期短可為1ms或者一個(gè)編碼器方波脈沖寬度（兩者取大值），測(cè)速精度可保證0.05%以?xún)?nèi)
    。很好地解決了寬頻測(cè)速時(shí)實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性之間的矛盾
    。